

云南省有關(guān)部門獲悉,云南省面向東南亞、南亞方向的4條高等級公路建設(shè)進(jìn)度加快,至2010年,4條通往兩個方向的國際大通道云南段建設(shè)將全部完工。
查看更多從北京住總市政公司負(fù)責(zé)施工的北京地鐵10號線二期17標(biāo)段工地上,傳來了10號線二期全線首段盾構(gòu)機(jī)區(qū)間貫通的佳訊。隨著天盾七號盾構(gòu)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),刀盤破土而出,漸漸地進(jìn)入預(yù)留的洞門圈,似乎在向大家展露出喜悅的笑容,同時也標(biāo)志著,該標(biāo)段火器營站至終點(diǎn)區(qū)間右線順利貫通.該標(biāo)段火終盾構(gòu)區(qū)間右線長度為940.187m,左線長度為963.289m,共計1903.476m。盾構(gòu)機(jī)于2010年2月22日從巴溝村右線始發(fā),先后下穿藍(lán)定廠北路北行線、昆玉河、藍(lán)定廠北路南行線、側(cè)穿交通局海淀管理處1~2層房屋和萬泉河立交西天橋橋樁等風(fēng)險源,以及錯綜復(fù)雜的地下管線,包括:電信、電力電纜、上水、下水、煤氣管道等41條。其中包含直徑在1米以上的雨、污水管線5條。
查看更多鐵道部近期將獲得超過2000億元的融資支持,其資金償付和重點(diǎn)項目的推進(jìn),以及配套項目的優(yōu)化完善。飽受資金困擾的鐵路資金緊張情況在政府的支持下將大大緩解。
查看更多由中鐵十一局集團(tuán)承擔(dān)施工的地鐵一號線12標(biāo)工程包括:長樂坡~萬壽路站、萬壽路~通化門站、通化門站~康復(fù)路站三個盾構(gòu)區(qū)間,其中暗挖隧道兩段,區(qū)間風(fēng)井一個,區(qū)間全長3748.85雙線延米。該工程于2009年3月18日開工,計劃2012年初完工。
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